中消协最新统计数据显示:2007年我国汽车投诉案件8197起,较2006年呈现明显上升态势。此外,新华信的消费者汽车满意度调查也显示,2007年各级别轿车满意度均有不同程度下降。可见,汽车行业发展迅猛的同时,存在的问题也越来越多。 2007年投诉量较2006年增加34.5%。在“3·15”这个日子,消费者呼吁汽车业的良好生产、经营、购买、售后环境;呼吁与厂商、经销商之间更多的沟通交流;呼吁一个高责任感的明天。 2007年消费者对各级别汽车质量满意度普遍下降。专家分析,愈演愈烈的降价潮是最根本的诱发因素。企业既要增强竞争力不断推新车,又要保证赢利空间,牺牲质量成了不可避免的结果。 新华信专家表示,降价带来的不良影响应引起思考:“从厂家方面说,降价使车价频频跌破消费者心理底线,且在降价背后还隐藏着零部件材质缩水。这必将使企业品牌形象受影响,降低了消费者的忠诚度,对汽车企业来说得不偿失;从消费者方面看,降价使消费者享受价格优惠,武汉中际医院治疗怎么样但在汽车质量等各方面都大打折扣,这导致消费者对新车初始质量满意度普遍下降。消费者追求物美价廉,而实际却得到低价低质。因此一味追求低价不可取。” 高档车 进口车型问题多 价格高昂的高档车在外观、内饰等各方面似乎已没什么可挑剔之处,但有关这个档次车型的不少案例都指向一个问题:安全性。调查显示,消费者对高档车的“刹车系统”满意度降幅最大。 比起“面子”问题,高档车消费者们更关心“里子”。采访中几乎所有的消费者均向记者反映,安全性是他们购车的第一考虑要素。在亚市豪车苑选购高档车的消费者们,更是向记者明确表示,“豪华是追求,安全是根本”。 专家评论:消费者对高档车质量投诉日益增加,进口车部分问题最多。不少消费者花费百万元购买进口高档车,使用后却问题多多。经销商也承认,毛病普遍是车辆本身存在的问题导致陕西在医院治疗猪婆疯的。 中级车 消费者最重“心” 中级车市场竞争日益激烈,眼下几乎各大汽车企业都不愿放弃中级车市场,“得中级车者得天下”。调查中记者发现,眼下消费者对中级车“心脏”的关注度最高。但调查数据却显示,消费者对中级车“发动机”满意度降幅最大。究其原因:不少汽车企业打着“中级车”口号推新车,但同一款车的不同车型所用发动机却分为几种,其中低排量车型往往与下一级别其他车型通用一款发动机。 专家评论:现在厂家推新车时在外表上最下工夫,发动机等关键部件却缩水。这样做可能会在新车上市时吸引一批眼球,贵州哪家医院治疗癫痫病专科但长此以往,失去的将是消费者的信任,使品牌形象受损。 紧凑型 辅助设备问题多 随着汽车走进百姓家庭,紧凑型家轿及小型车市场车型增加迅速。这块市场最大的特点是消费群体以家庭为主,对车癫痫的反复发作居然与食物有关的经济性要求高,同时在乎“面子”。 这种消费需求导致厂家在推新车时往往重价重形,在辅助系统上降成本。调查数据显示,消费者对紧凑型家轿及小型车的“电子设备及附件”满意度评分最低。 专家评论:该市场消费人群主要关注质量和价格,迫于降低成本需要,厂家在保证价格和质量之余只能在辅助设备上想办法。不过,随着消费者要求的不断提高,建议厂家在坚持重点的同时,也把其他细节方面尽量做精。 微型车 开始要求品质 针对微型车的调查显示,较比前一年消费者对“温控系统”和“发动机”满意度降幅最大。调查结果直观地反映出:相对于以前的只求价廉,人们开始关注车的质量及附加装置部分。 专家评论:微型车虽然利润微薄,但在汽车市场飞速发展的今天,那些微型车生产企业如果想做大做强,则必须密切关注消费者需求的变化,适时推出精致的新品,以巩固自身的市场地位。 上一篇:限量豪礼广汽本田全新24L歌诗图全面接受预定 下一篇:进军跑车市场一汽丰田转向品牌年轻化 |
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