二手车的售后服务一直是买方的一块心病。去年，《汽车贸易政策》、《二手车流通管理办法》等一系列政策法规相继颁布实施，这些条例虽然颁布很长时间了，但在二手车市场中却是“雷声大，雨点小”。记者走访了本市的二手车市场，发现能照此规章办青少年癫痫病因理者寥寥武汉中际癫痫病好口碑好不好可数。

售后是二手车交易软肋

记者在北京二手车市场暗访中发现，目前大多数二手车经销商实质是经纪公司，经纪公司只能做中介范围内的事情，不具备检测和质保的条件，因此二手车交易奉行着“车子出门不负责”的行规。几乎所有的经纪公司在收购旧车时，都能发现汽车存在的种种瑕疵，因此把汽车价格压得很低。收进旧车后，他们会给车辆外观做一番美容，但是，他们不大会在汽车的内部花大力气，只要开起来没问题就懒得花钱去维护发动机、离合器、刹车片等重要的汽车零部件。

售后服务缺失的原因

和新车相比，二手车的售后更显其重要。但由于二手车市场还不规范，现在充斥其中的所谓经纪公司还不在少数，虽然一些正规的4S店、厂家和二手车经销商加入其中，但多数二手车经销商普遍规模较小，拥有质保和检测能力的二手车经销商更是屈指可数。

另外二手车的车况也比较复杂，大量事故车经过修复后，流入二手车销售患了癫痫怎么治疗比较好渠道。同时，二手车鉴定评估水平还比较低。这让二手车经营企业不敢轻易承诺售后服务。

除此以外，新车售后服务、维修可以通过4S店完成，二手车交易缺少统一黑龙江猪婆疯医院哪的好的信息网络，而车辆没有基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案，使用年限、行驶里程、车况和事故信息也不提供，连交易、评估都相当困难，维修、售后服务就更难保证。特别是几次转手的车辆，更缺少信息依据。

三管齐下综合整治

在采访中，一位正规的二手车经销商表示，二手车售后服务并非遥遥无期，要规范这个还未成熟的市场，首先要切实地执行商务部出台并实施的《二手车交易规范》，二手车经销企业将二手车销售给买方之前，应对车辆进行检测，并对进入销售展示区的车辆填写有关信息，且在显要位置予以明示。同时，二手车经销企业向最终用户销售使用年限在3年以内或行驶里程在6万公里以内的车辆时，应向用户提供不少于3个月或5000公里的质量保证；此外，二手车经销企业还应建立包括车辆基本资料、维修保养记录等售后服务技术档案；第三，消费者要增强自我保护意识，拍板时一定要睁大眼睛。